業主： 江蘇省交通工程建設局

項目地點： 揚州市、鎮江市

項目規模：33公里

項目周期：2016年10月-2017年12月

服務內容：勘察設計

該項目位於江蘇高速路網中軸線，是省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“縱四”的重要組成部分。項目的建成，有利於進一步完善長三角地區綜合交通運輸體系，對推動跨江融合發展，促進揚子江城市群建設，助力我省構建高質量綜合交通網絡和打造交通強國建設江蘇樣板等具有非常重要意義。

     項目的挑戰涵蓋品質工程、高墩橋梁、深水基坑、全預製裝配及智慧公路方面。該項目是交通運輸部品質工程攻關行動試點項目，也是江蘇省第一批公路水運品質工程示範創建項目，省綠色智慧科技示範工程項目。項目工期緊，品質工程攻關要求高；橋樑多，深水基坑（芒稻河特大橋）施工難度大；橋墩高（南北引橋），節段梁施工控制難；杆管線和國省道眾多，協調難度大。

     項目組發揮我院專業領域全、專業技術強的集體優勢，全面踐行品質工程。省內高速公路首次採用全預製裝配橋樑結構。探索了中分帶護欄防眩新形式。南北引橋（橋墩高）採用短線匹配預製節段拼裝箱梁，通過增加體外束比例，較同類現澆梁減重約20%，降低了橋樑地震效應，減少了工程造價。芒稻河特大橋（深水基坑水頭差最大19米）採用鋼板桩圍堰，實現了一個枯水期出水的目標。作為全國首條“未來高速公路”，探索5G網絡全覆蓋+應用、霧區安全行駛誘導、車路協同等前瞻性技術應用，試點危險駕駛行為監測預警、車道級精細化管控、智慧服務區、港灣式應急救援等多項先進技術應用。